Nhiều bề mặt trong nội thất ô tô được yêu cầu phải có độ bền cao, vẻ ngoài dễ chịu và xúc giác tốt.Ví dụ điển hình là bảng điều khiển, tấm che cửa, viền bảng điều khiển trung tâm và nắp hộp đựng găng tay.
Có lẽ bề mặt quan trọng nhất trong nội thất ô tô là bảng điều khiển. Do vị trí của nó ngay dưới kính chắn gió và tuổi thọ dài nên yêu cầu về vật liệu rất cao. Ngoài ra, đây là một phần rất lớn khiến cho việc xử lý trở thành một thách thức đáng kể.
Hợp tác chặt chẽ với Tập đoàn Kraton và dựa trên công nghệ IMSS của họ, HEXPOL TPE đã sử dụng kinh nghiệm pha chế lâu dài của mình để phát triển các vật liệu sẵn sàng sử dụng.
Toàn bộ lớp vỏ của bảng điều khiển được ép phun bằng Dryflex HiF TPE. Lớp da này có thể được tạo bọt trở lại bằng bọt PU và vật liệu mang làm từ nhựa nhiệt dẻo cứng (ví dụ: PP). Để có độ bám dính tốt giữa da TPE, bọt và chất mang PP, bề mặt thường được kích hoạt bằng cách xử lý ngọn lửa bằng đầu đốt khí. Với quy trình này, có thể tạo ra một bề mặt quy mô lớn với các đặc tính bề mặt tuyệt vời và cảm giác xúc giác mềm mại. Chúng cũng có độ bóng thấp và khả năng chống trầy xước/mài mòn rất cao. Khả năng sử dụng TPE trong ép phun nhiều thành phần mở ra những khả năng mới cho việc đúc trực tiếp Polypropylen. So với các quy trình TPU hoặc PU-RIM hiện tại thường được thực hiện với PC/ABS là thành phần cứng, khả năng bám dính vào PP có thể giúp giảm chi phí và trọng lượng hơn nữa trong các quy trình 2K.
(Tài liệu tham khảo: HEXPOL TPE+ Tập đoàn Kraton IMSS)
Ngoài ra, có thể sản xuất tất cả các loại bề mặt trong nội thất ô tô bằng cách ép phun vật liệu mới, chất đàn hồi dẻo lưu hóa động lưu hóa dựa trên silicone đã được cấp bằng sáng chế.(Si-TPV),nó cho thấy khả năng chống trầy xước và chống vết bẩn tốt, có thể vượt qua các bài kiểm tra khí thải nghiêm ngặt nhất và mùi của chúng hầu như không đáng chú ý, ngoài ra, các bộ phận được làm từSi-TPVcó thể được tái chế trong các hệ thống khép kín, hỗ trợ nhu cầu về tính bền vững cao hơn.
Thời gian đăng: 17-09-2021