Nguồn gốc và tác động của VOC trong nội thất ô tô
Các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) trong nội thất ô tô chủ yếu bắt nguồn từ chính các vật liệu (như nhựa, cao su, da, xốp, vải), chất kết dính,
Sơn và chất phủ, cũng như các quy trình sản xuất không đúng cách. Các VOC này bao gồm benzen, toluen, xylen, formaldehyd, v.v., và tiếp xúc lâu dài có thể gây ra
Gây hại cho sức khỏe con người, chẳng hạn như đau đầu, buồn nôn, tổn thương gan và thận, thậm chí là ung thư. Đồng thời, VOC cũng là nguyên nhân chính gây ra mùi khó chịu trong xe hơi.
ảnh hưởng nghiêm trọng đến trải nghiệm lái xe.
Các chiến lược kiểm soát VOC đã được chứng minh trong ngành
Để giảm lượng khí thải VOC trong nội thất xe, các nhà sản xuất đang áp dụng một loạt các biện pháp kiểm soát:
1. Kiểm soát nguồn gốc: Lựa chọn vật liệu ít mùi, thân thiện với môi trường ngay từ giai đoạn thiết kế.
2. Tối ưu hóa vật liệu: Sử dụng các loại polymer nội thất gốc PC/ABS, TPO hoặc PU có hàm lượng VOC thấp.
3.Cải tiến quy trình: Kiểm soát các điều kiện ép đùn và tạo hình trong khi áp dụng phương pháp khử khí chân không hoặc khử hấp thụ nhiệt.
4. Xử lý sau: Sử dụng chất hấp phụ hoặc công nghệ lọc sinh học để loại bỏ các VOC còn sót lại.
Tuy nhiên, dù các chiến lược này có ích, chúng thường làm giảm hiệu suất—đặc biệt là về khả năng chống trầy xước hoặc vẻ ngoài bề mặt.
Làm thế nào để tạo ra nội thất ô tô hiện đại đòi hỏi những giải pháp vừa tăng độ bền, vừa duy trì tính thẩm mỹ, lại vừa giảm thiểu khí thải?
Giải pháp: Công nghệ phụ gia gốc silicon
Nội thất ô tô hiện đại đòi hỏi các vật liệu không chỉ đáp ứng tiêu chuẩn hàm lượng VOC thấp mà còn phải có khả năng chống trầy xước, cảm giác bề mặt và độ bền lâu dài tuyệt vời.
Một trong những giải pháp hiệu quả và có khả năng mở rộng là sử dụng các chất phụ gia dạng hạt gốc silicone, được pha chế đặc biệt cho polyolefin (PP, TPO, TPE) và nhựa kỹ thuật (PC/ABS, PBT).
Tại sao nên sử dụng phụ gia gốc silicon?Đặc điểm và ưu điểm của chất phụ gia silicone
Phụ gia siliconthường là các hợp chất organosilicon có trọng lượng phân tử cực cao vớicác nhóm chức năng đặc biệt. Chuỗi chính của chúng là cấu trúc silicon-oxy vô cơ.
và các chuỗi bên là các nhóm hữu cơ. Cấu trúc độc đáo này tạo nên các chất phụ gia siliconNhững ưu điểm sau:
1. Năng lượng bề mặt thấp: Năng lượng bề mặt thấp của silicon cho phép chúng di chuyểntrên bề mặt vật liệu trong quá trình gia công nóng chảy, tạo thành một lớp màng bôi trơn.Giảm hệ số ma sát và cải thiện độ trơn trượt của vật liệu.
2. Khả năng tương thích tuyệt vời: Thông qua thiết kế các nhóm chức năng đặc biệt,Các chất phụ gia silicon có thể đạt được khả năng tương thích tốt với chất nền PP và TPO.vật liệu, đảm bảo sự phân tán đồng đều trong vật liệu và ngăn ngừaLượng mưa và độ dính.
3.Khả năng chống trầy xước lâu dài: Cấu trúc mạng lưới được hình thành bởi silicon trên bề mặt vật liệu, kết hợp với sự liên kết của các đại phân tử có trọng lượng phân tử cực cao và hiệu ứng neo giữ của các nhóm chức, có thể giúp tạo ra khả năng chống trầy xước bền lâu.Cung cấp khả năng chống trầy xước tuyệt vời và lâu dài cho vật liệu.
4. Phát thải VOC thấp: Các chất phụ gia silicon có trọng lượng phân tử cao không dễ bị phát thải.dễ bay hơi, giúp cải thiện chất lượng không khí bên trong xe từ nguồn phát thải.Đáp ứng các yêu cầu về hàm lượng VOC thấp.
5. Cải thiện hiệu suất xử lý: Phụ gia silicon có thể cải thiệnKhả năng xử lý và độ chảy của nhựa, bao gồm khả năng điền khuôn tốt hơn, kích thước nhỏ hơnMô-men xoắn của máy đùn, bôi trơn bên trong, tháo khuôn và tốc độ sản xuất nhanh hơn.
6. Cải thiện độ hoàn thiện bề mặt và cảm giác khi chạm: Sự hiện diện của silicone có thể cải thiệnĐộ hoàn thiện bề mặt và đặc tính xúc giác của sản phẩm đúc phun.
Giới thiệu công nghệ chống trầy xước của SILIKE vàPhụ gia gốc silicon
LYSI-906 là một sản phẩm đột phá.hạt nhựa chống trầy xướcĐược thiết kế đặc biệt để chống trầy xước lâu dài cho các ứng dụng nội thất ô tô. Sản phẩm chứa 50% siloxan có trọng lượng phân tử cực cao phân tán trong polypropylen (PP), lý tưởng cho các hệ thống PP, TPO, TPV và chứa bột talc.
Ứng dụng điển hình: Các bộ phận nội thất ô tô làm từ PP/TPO/TPV
Thêm 1,5~3%chất silicon chống trầy xướcVới hệ thống PP/TPO, thử nghiệm khả năng chống trầy xước đã đạt yêu cầu, đáp ứng tiêu chuẩn PV3952 của VW và GMW14688 của GM. Dưới áp lực 10 N, ΔL có thể đạt <1,5. Không gây dính và hàm lượng VOC thấp.
Những lợi ích chính của chất chống trầy xước LYSI-906 đối với vật liệu nội thất ô tô:
1. Khả năng chống trầy xước lâu dài: Cải thiện độ bền bề mặt trên các tấm cửa, bảng điều khiển, bảng điều khiển trung tâm và nhiều bộ phận khác.
2. Chất tăng độ trơn trượt vĩnh viễn.
3. Không lem màu: Ngăn ngừa hiện tượng loang màu, cặn bẩn hoặc dính – giữ cho bề mặt luôn sạch sẽ, dù là bề mặt mờ hay bóng.
4. Hàm lượng VOC và mùi thấp: Được pha chế với hàm lượng chất dễ bay hơi tối thiểu để tuân thủ tiêu chuẩn GMW15634-2014.
5. Không có hiện tượng dính sau các thử nghiệm lão hóa tăng tốc và thử nghiệm tiếp xúc với điều kiện khí hậu tự nhiên.
Không chỉ dành cho ngành ô tô: Ứng dụng rộng rãi hơn
Các chất phụ gia silicone chống trầy xước của SILIKE cũng thích hợp cho bề mặt thiết bị gia dụng, các bộ phận đồ nội thất và nội thất nhựa hỗn hợp sử dụng PC/ABS hoặc PBT—đảm bảo khả năng chống trầy xước đồng đều trên các chất nền khác nhau.
Cho dù bạn đang nghiên cứu công thức cho các dòng xe thế hệ mới hay tìm cách cải thiện chất lượng nội thất, các giải pháp chất chống trầy xước LYSI-906 và phụ gia silicon của SILIKE đều mang đến một con đường đáng tin cậy để tạo ra nội thất hiệu suất cao với hàm lượng VOC thấp.
Hãy liên hệ với nhóm SILIKE để yêu cầu mẫu phụ gia chống trầy xước cho PP và TPO, hạt nhựa silicone cho nhựa nội thất, bảng dữ liệu kỹ thuật hoặc hỗ trợ pha chế chuyên nghiệp.Phụ gia ô tô tuân thủ tiêu chuẩn VOCHãy cùng nhau tạo ra những không gian nội thất sạch sẽ hơn, bền bỉ hơn và tinh tế hơn về mặt cảm quan.
Thời gian đăng bài: 18/07/2025
