Nguồn gốc và tác động của VOC trong nội thất ô tô
Hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) trong nội thất ô tô chủ yếu có nguồn gốc từ chính các vật liệu (như nhựa, cao su, da, xốp, vải), chất kết dính,
sơn và chất phủ, cũng như quy trình sản xuất không đúng cách. Các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) này bao gồm benzen, toluen, xylen, formaldehyde, v.v., và việc tiếp xúc lâu dài có thể gây ra
gây hại cho sức khỏe con người, chẳng hạn như đau đầu, buồn nôn, tổn thương gan và thận, thậm chí là ung thư. Đồng thời, VOC cũng là nguyên nhân chính gây ra mùi khó chịu trong xe hơi.
ảnh hưởng nghiêm trọng đến trải nghiệm lái xe.
Chiến lược kiểm soát VOC đã được chứng minh trong ngành
Để giảm lượng khí thải VOC trong nội thất xe, các nhà sản xuất đang áp dụng một loạt các biện pháp kiểm soát:
1. Kiểm soát nguồn: Lựa chọn vật liệu ít mùi, thân thiện với môi trường ngay từ giai đoạn thiết kế.
2. Tối ưu hóa vật liệu: Sử dụng polyme bên trong có hàm lượng VOC thấp làm từ PC/ABS, TPO hoặc PU.
3.Cải tiến quy trình: Kiểm soát điều kiện đùn và đúc trong khi áp dụng phương pháp tách khí chân không hoặc tách hấp nhiệt.
4. Xử lý sau: Sử dụng chất hấp phụ hoặc công nghệ lọc sinh học để loại bỏ VOC còn sót lại.
Tuy nhiên, mặc dù các chiến lược này có hiệu quả, nhưng chúng thường làm giảm hiệu suất, đặc biệt là khi nói đến khả năng chống trầy xước hoặc vẻ ngoài của bề mặt.
Làm thế nào để tạo ra nội thất ô tô hiện đại đòi hỏi các giải pháp đồng thời tăng độ bền, duy trì tính thẩm mỹ và giảm thiểu khí thải?
Giải pháp: Công nghệ phụ gia gốc silicone
Nội thất ô tô hiện đại đòi hỏi vật liệu không chỉ tuân thủ các tiêu chuẩn VOC thấp mà còn có khả năng chống trầy xước, cảm giác bề mặt tuyệt vời và độ bền lâu dài.
Một trong những giải pháp hiệu quả và có thể mở rộng quy mô là sử dụng phụ gia masterbatch gốc silicon, được pha chế đặc biệt cho polyolefin (PP, TPO, TPE) và nhựa kỹ thuật (PC/ABS, PBT).
Tại sao lại sử dụng phụ gia gốc silicone?Đặc điểm và ưu điểm của phụ gia silicone
Phụ gia siliconthường là các organosilicon có trọng lượng phân tử cực cao vớinhóm chức năng đặc biệt. Chuỗi chính của chúng là cấu trúc silic-oxy vô cơ,
và các chuỗi bên là các nhóm hữu cơ. Cấu trúc độc đáo này tạo ra các chất phụ gia siliconnhững lợi thế sau:
1. Năng lượng bề mặt thấp: Năng lượng bề mặt thấp của silicon cho phép chúng di chuyểnđến bề mặt vật liệu trong quá trình xử lý nóng chảy, tạo thành một lớp màng bôi trơngiảm hệ số ma sát và cải thiện độ trơn trượt của vật liệu.
2. Khả năng tương thích tuyệt vời: Thông qua thiết kế các nhóm chức năng đặc biệt,phụ gia silicon có thể đạt được khả năng tương thích tốt với nền PP và TPOvật liệu, đảm bảo phân tán đồng đều trong vật liệu và ngăn ngừalượng mưa và độ dính.
3.Khả năng chống trầy xước lâu dài: Cấu trúc mạng lưới được hình thành bởi silicon trên bề mặt vật liệu, kết hợp với sự vướng víu của các đại phân tử có trọng lượng phân tử cực cao và hiệu ứng neo giữ của các nhóm chức năng, có thểcung cấp khả năng chống trầy xước tuyệt vời và lâu dài cho vật liệu.
4. Lượng khí thải VOC thấp: Phụ gia silicone có trọng lượng phân tử cao không dễ bịdễ bay hơi, giúp cải thiện chất lượng không khí bên trong xe từ nguồn,đáp ứng yêu cầu về hàm lượng VOC thấp.
5. Cải thiện hiệu suất xử lý: Phụ gia silicon có thể cải thiệnquá trình xử lý và khả năng chảy của nhựa, bao gồm cả việc đổ khuôn tốt hơn, nhỏ hơnmô-men xoắn của máy đùn, bôi trơn bên trong, tháo khuôn và tốc độ sản xuất nhanh hơn.
6. Cải thiện bề mặt hoàn thiện và cảm giác xúc giác: Sự hiện diện của silicone có thể cải thiệnbề mặt hoàn thiện và tính chất xúc giác của sản phẩm đúc phun.
Giới thiệu Công nghệ chống trầy xước của SILIKE vàPhụ gia gốc silicon
LYSI-906 là một sản phẩm cải tiếnhạt nhựa chống trầy xướcĐược thiết kế đặc biệt để chống trầy xước lâu dài cho các ứng dụng nội thất ô tô. Sản phẩm chứa 50% siloxane trọng lượng phân tử cực cao được phân tán trong polypropylen (PP), lý tưởng cho các hệ thống chứa PP, TPO, TPV và talc.
Ứng dụng điển hình: Linh kiện nội thất ô tô PP/TPO/TPV
Thêm 1,5~3%chất chống trầy xước siliconĐối với hệ thống PP/TPO, có thể vượt qua bài kiểm tra khả năng chống trầy xước, đáp ứng tiêu chuẩn PV3952 của VW và GMW14688 của GM. Dưới áp suất 10 N, ΔL có thể đạt <1,5. Không dính và hàm lượng VOC thấp.
Những lợi ích chính của chất chống xước LYSI-906 dành cho vật liệu nội thất ô tô:
1. Chống trầy xước lâu dài: Cải thiện độ bền bề mặt trên các tấm cửa, bảng điều khiển, bảng điều khiển trung tâm, v.v.
2. Chất tăng cường chống trượt vĩnh viễn.
3. Không di chuyển bề mặt: Ngăn ngừa hiện tượng nở hoa, cặn bẩn hoặc dính - duy trì bề mặt mờ hoặc bóng sạch.
4. Hàm lượng VOC và mùi thấp: Được pha chế với hàm lượng dễ bay hơi tối thiểu để tuân thủ GMW15634-2014.
5. Không bị dính sau khi thử nghiệm lão hóa nhanh và thử nghiệm tiếp xúc với khí hậu tự nhiên.
Không chỉ dành cho ô tô: Ứng dụng rộng hơn
Chất phụ gia silicon chống trầy xước của SILIKE cũng thích hợp cho bề mặt thiết bị gia dụng, bộ phận đồ nội thất và nội thất nhựa lai sử dụng PC/ABS hoặc PBT—đảm bảo khả năng chống trầy xước đồng đều trên các chất nền khác nhau.
Cho dù bạn đang pha chế cho các loại xe thế hệ tiếp theo hay muốn cải thiện chất lượng bên trong cabin, chất chống xước LYSI 906 và các giải pháp phụ gia silicon của SILIKE đều cung cấp giải pháp đáng tin cậy cho nội thất hiệu suất cao, hàm lượng VOC thấp.
Liên hệ với nhóm SILIKE để yêu cầu phụ gia chống trầy xước cho mẫu PP và TPO, hỗn hợp silicon cho nhựa nội thất, bảng dữ liệu kỹ thuật hoặc hỗ trợ công thức chuyên môn choPhụ gia ô tô tuân thủ VOC. Hãy cùng nhau tạo ra những nội thất sạch hơn, bền hơn và tinh tế hơn về mặt cảm quan.
Thời gian đăng: 18-07-2025
