Tin tức

Các loại polyolefin như polypropylen (PP), PP biến tính EPDM, hợp chất polypropylen talc, olefin nhiệt dẻo (TPO) và chất đàn hồi nhiệt dẻo (TPE) ngày càng được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô vì chúng có ưu điểm về khả năng tái chế, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp so với nhựa kỹ thuật.
Tuy nhiên, các hợp chất polypropylen talc, TPO và TPE-S không có khả năng chống trầy xước cao. Những vật liệu này dùng cho nội thất ô tô phải đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng gia công, độ bền và khả năng chống chịu với nhiều chất và lực tác động trong suốt vòng đời sử dụng của chi tiết.

Vậy làm thế nào để giải quyết vấn đề trầy xước và đạt được yêu cầu ma sát thấp trong các hợp chất Polyolefin này? Các nhà sản xuất cần điều chỉnh công thức sản phẩm của họ để đáp ứng các yêu cầu đó.

Hạt nhựa siliconecó thể mang lại giá trị cho thiết kế sản phẩm của bạn.

Nó sẽ cải thiện các đặc tính xử lý của vật liệu nhựa nhiệt dẻo và chất lượng bề mặt của các bộ phận hoàn thiện cho nội thất ô tô, vì nó cải thiện sự phân bố chất độn và chất tạo màu, đồng thời cố định chúng vào ma trận polymer. Các nhóm neo này đảm bảo sự cố định bền vững và vĩnh viễn mà không có hiệu ứng di chuyển hoặc mờ đục.

SILIKE Tập trung vào tất cả các loạihạt nhựa silicone.Chất phụ gia chống trầy xướcDựa trên siloxan có trọng lượng phân tử cao, không di chuyển, mang lại lợi ích cho các hợp chất polypropylen trong ngành ô tô, giúp cải thiện khả năng chống trầy xước lâu dài cho nội thất ô tô, đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm tra chống trầy xước PV3952 và GMW 14688. Dưới áp suất 10N, giá trị ΔL nhỏ hơn 1,5, không dính và hàm lượng VOC thấp. Sản phẩm cũng phù hợp cho tất cả các quy trình sử dụng PP nguyên sinh như thiết bị gia dụng, đồ nội thất và ứng dụng ép phun, giúp dễ dàng tách khuôn, chống trầy xước, v.v., cũng như mang lại tính thẩm mỹ cao cho bảng điều khiển, bảng táp-ốt và tấm cửa…