Tin tức

Các loại polyolefin như polypropylene (PP), PP biến tính EPDM, hợp chất talc polypropylene, olefin nhiệt dẻo (TPO) và elastomer nhiệt dẻo (TPE) ngày càng được sử dụng nhiều trong các ứng dụng ô tô vì chúng có ưu điểm về khả năng tái chế, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp so với nhựa kỹ thuật.
Tuy nhiên, hợp chất talc polypropylene, TPO và TPE-S không có khả năng chống trầy xước tốt. Những vật liệu này dùng cho ứng dụng nội thất ô tô phải đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng gia công, độ bền và khả năng chống lại nhiều chất và lực trong suốt vòng đời của bộ phận.

Vì vậy, để giải quyết vấn đề trầy xước và đạt được nhu cầu ma sát thấp trong các hợp chất Polyolefin này, nhà sản xuất cần điều chỉnh công thức sản phẩm của mình để đáp ứng các yêu cầu này.

Masterbatch siliconcó thể có giá trị cho thiết kế sản phẩm của bạn.

Nó sẽ cải thiện các đặc tính xử lý của vật liệu nhiệt dẻo và chất lượng bề mặt của các thành phần hoàn thiện cho nội thất ô tô, vì nó cải thiện sự phân phối chất độn và sắc tố và cố định chúng vào ma trận polyme. Các nhóm neo này đảm bảo độ bền và cố định lâu dài mà không có hiệu ứng di chuyển hoặc sương mù.

SILIKE Tập trung vào tất cả các loạihạt nhựa tổng hợp silicon.Phụ gia chống trầy xướcdựa trên siloxane có trọng lượng phân tử cao, không di chuyển, lợi ích cho hợp chất polypropylene ô tô, giúp cải thiện tính chất chống trầy xước lâu dài của nội thất ô tô, đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm tra chống trầy xước PV3952 và GMW 14688. Dưới áp suất 10N, giá trị ΔL nhỏ hơn 1,5, không dính và VOC thấp. Nó cũng phù hợp với tất cả các quy trình PP nguyên chất như đồ gia dụng, đồ nội thất và ứng dụng đúc phun để dễ dàng tháo khuôn, chống trầy xước, v.v. cũng như mang lại tính thẩm mỹ cao cho bảng điều khiển, bảng điều khiển và tấm cửa…