• tin tức-3

Tin tức

Các polyolefin như polypropylen (PP), PP biến tính EPDM, hợp chất talc Polypropylen, olefin nhựa nhiệt dẻo (TPO) và chất đàn hồi nhựa nhiệt dẻo (TPE) ngày càng được sử dụng nhiều trong các ứng dụng ô tô vì chúng có ưu điểm về khả năng tái chế, nhẹ và chi phí thấp so với kỹ thuật nhựa.
Tuy nhiên, các hợp chất talc polypropylen, TPO và TPE-S không có khả năng chống trầy xước tốt. Những Vật liệu này cho các ứng dụng nội thất ô tô phải đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng xử lý, độ bền và khả năng chống lại nhiều chất và lực trong suốt thời gian sử dụng của bộ phận.

Vì vậy, làm thế nào để giải quyết vấn đề trầy xước và đạt được yêu cầu ma sát thấp trong các hợp chất Polyolefins này, nhà sản xuất cần điều chỉnh công thức sản phẩm của mình để đưa ra câu trả lời cho những yêu cầu này.

Hạt nhựa siliconecó thể có giá trị cho thiết kế sản phẩm của bạn.

 

NHƯ

Nó sẽ cải thiện đặc tính xử lý của vật liệu nhựa nhiệt dẻo và chất lượng bề mặt của các bộ phận hoàn thiện cho nội thất ô tô, vì nó cải thiện sự phân phối chất độn và chất màu và cố định chúng vào ma trận polymer. điều này các nhóm neo đảm bảo một bộ bền và lâu dài không có hiệu ứng di chuyển hoặc hiệu ứng sương mù.

SILIKE Tập trung vào tất cả các loạihạt nhựa silicone.Phụ gia chống trầy xướcdựa trên siloxane trọng lượng phân tử cao, không di chuyển, mang lại lợi ích cho hợp chất polypropylene ô tô, giúp cải thiện đặc tính chống trầy xước lâu dài của nội thất ô tô, đáp ứng tiêu chuẩn thử nghiệm chống trầy xước PV3952 và GMW 14688. Dưới áp suất 10N, ΔL giá trị nhỏ hơn 1,5, không dính và VOC thấp. Nó cũng phù hợp cho tất cả các quy trình sản xuất PP nguyên sinh như đồ gia dụng, nội thất, & ứng dụng ép phun để dễ dàng tháo khuôn, chống trầy xước, v.v. cũng như mang lại tính thẩm mỹ cao cho bảng điều khiển, bảng điều khiển và cửa ra vào…

 

 

 


Thời gian đăng: 11-07-2022